question lavage

Je suis pas du genre à nettoyer ma brêle à la peau de chamois et au coton tige dans les moindres recoins (je devrais ?), et quand j'ai demandé chez HD comment je pouvais la nettoyer sans trop me prendre la tête, ils m'ont répondu "bah au karcher, tu te mets juste pas trop près".

Du coup je vais dans les trucs genre éléphant bleu et je la karchérise à l'eau normale, mais je me demandais :

- est-ce que ça craint si je mets de la mousse de prélavage comme pour une bagnole, c'est peut etre pas bon pour les faisceaux, plastiques, ... ??
- ils proposent un rincage avec une eau spéciale sans traces et séchage rapide, vous croyez que je prends un risque si j'utilise ce truc ?


enfin voilà j'attends votre avis !

recette: huile de coude dose beaucoup
chiffon ou eponge propre
produit pour laver les vitres, paic citron, belgum et ou alu
et tu frottes et tu te sali les doigts et tu fais le contorsioniste pour les coin inaccessible

mais bien sur,au karcher,ils sont pas con chez harley,pour faire revenir leurs clients plus souvent

Nettoie la un bon coup, vide tous les fluides et mets la dans le salon. elle va plus se salir.

chica a écrit:

mais bien sur,au karcher,ils sont pas con chez harley,pour faire revenir leurs clients plus souvent

tu crois que ça craint ? meme si je me mets pas trop près ??
et la mousse et l après lavage, ça craint encore plus ??

l'eau sous pression ça rentre partout,principalement dans les axes et roulements de roues,et aprés on se retrouve avec des roulements gripés et des axes soudés par la rouille,j'ai déja vu

au Karcher, l'eau arrive a rentrer par les axes de roues et stagne dedans.... J'ai été obligé de sortir l'axe de roue arrière à la masse en explosant les roulement car il avait gonflé par oxydation.... donc Karcher à proscrire absolument.

P*tain un grand merci pour l'info les gars, j'ai ma brèle depuis 2 mois et je l'ai déjà lavée au karcher au moins 3 ou 4 fois, j'arrête tout de suite !!!

Par contre permettez moi un grand FUCK aux mecs de chez HD à qui je croyais pouvoir faire confiance pour leurs conseils avisés....

le mieux est de démonter toutes les pièces et de les nettoyer une par une!!

mais comme c'est tres long, j'ai jamais pris le temps!

c estaussi pour cela que l huile de coude est ton amie et que le kkkkkkkkkkkarcher c est pour les caisses et encore sinon tu as vulcanet c est un produit qui a air de marcher pour ma part pas encore essayer
sinon eau tiede savon de marseille par ex et tu astique ta moto bien sur