souci meca help me please!!!

Alors les amis j ai une petite colle pour vous.... ceci ne concerne pas une americaine a proprement parler mais se souci de meca me fais me tirer les tifs jusqu a m en détendre les bretelles, donc si un d entre vous me trouve la soluce,( mis apart une boite d allumette et une géricanne de kéro) il se verra offrir un bon biberon de mon très chère amis Jack Daniels. Mai pour cela il faut me régler ceci:
Voila j ai une ford escort 1.6 16s de 1996. acheter pour rien il y avait un probleme de démareur et d alternateur. ces deux si on été changer avec succes sauf que depuis cette sal..... euh la povre petite ne démarre qu une fois sur deux a la clefs, et a tout les coup quand je la cable. Pour info la baterie est neuve et de bonne puissance, et les boigie de mème. Aussi quand elle ne veux pas démarer on entend quand meme le démareur tourner mais ce dernier ne lance pas le moteur,par contre quand elle est cablé a tout les coups elle ronronne. J ai tou daborb penser a un soushi de masse, mais meme en en rajoutant une sa ne fonctionne toujours pas . Voila pour plus d info je reste a votre dispo amuser vous bien amis bricolo moi la je ne c est plus ou chercher. merci d avance.....tchouss............

soit mauvias contact sur une cosse, soit relais demarreur usé...
Le fait qu'elle demarre avec des cables ferait plutot penser a un souci sur cosse batterie..
Quand elle a démarré, as tu mesuré le courant de charge? environ 14.4V a 1500tr/mn

moi j ai eu ce soucis, et c etait cosse batterie, panne aleatoire aussi , j ai mis longtemps a trouver, des que je sautais un trottoir, le levier de cosse batterie etait soulevé par le boitier plastique du logement de cette batterie et donc contact,... , pas contact ,

depuis, decoupe, et du coup je n ai plus ce souci, j en ai eu d autres bien sur !!!!

Il me semble aussi qu'un relais quand ça "chie", c 'est net, ... , mais ...j aurai grand mal a te conseiller vu mes notions de mécanique ...

quand tu decable elle trourne toujours?

Citation :

quand elle est cablé a tout les coups elle ronronne.

bein oui elle ronronne...

delf je trouve que tu te moque un peu bocoup çava pas durer entre nous je te previens j te vois samedi

DELF a écrit:

moi j ai eu ce soucis, et c etait cosse batterie, panne aleatoire aussi , j ai mis longtemps a trouver, des que je sautais un trottoir, le levier de cosse batterie etait soulevé par le boitier plastique du logement de cette batterie et donc contact,... , pas contact ,

depuis, decoupe, et du coup je n ai plus ce souci, j en ai eu d autres bien sur !!!!

Il me semble aussi qu'un relais quand ça "chie", c 'est net, ... , mais ...j aurai grand mal a te conseiller vu mes notions de mécanique ...

DELF,je cherche une assitante pour m'aider dans la mécanique,ça te t'interresse

bein viens, viens ...

je ne me moque pas, tu demande si elle tourne apres demarrage, je te donne la réponse ... le berlin tourne, et si l'asphyxié ne l'est pas trop il confirmera !!! n'est ce pas ????

Citation :

DELF,je cherche une assitante pour m'aider dans la mécanique,ça te t'interresse

bein pourquoi pas, si pas obligation de résultat ....

tu sais la voiture ou la batterie se sont des nom feminin donc toujour capricieux

ta batterie meme neuve peut avoir un probleme si avec des cable cela marche a tous les coups le probleme doit pas etre loing de cette petite sal.... qui peut te pourrire la vie regarde avec un multimetre la tension a ces bornes

ps le fait d'ouvrir le capot ou un coup peut refaire coller les elements

bon courage

a samedi ps le camping et gratos donc pour dimanche pas de probleme avec la pluie

j'ai eu un problème avec celle de la nissan,y a pas longtemp,bon elle était vieille,mais ça peut arriver sur une neuve,un élément de foutu qui se foutait en court jus,des fois il y avait du jus,des fois non,changé depuis 2 mois,depuis ça fonctionne

ok ok merci bien. oui delf elle ronronne efectivement meme quand je décable. Je n ai pas mesurer au voltmetre a la baterie mais j ai fais echange avec une d un pote qui fonctionnait et sa ma fais la meme. J avais bien penser aussi a c putain de gosse, mais je ne suis pas sur, mais por sécurité oui je vais les changer j ariverai bien a trouver sa. Mais le fais de me dire que sa peu aussi venir du démareur m interpelle. Meme si il vient d etre changer il n en reste pas moins d occazet pourrai bien efectivement me refaire chier. Je vais deja tester les cosses et vs retiens ojus des que ja i d autre nouvelle. Merki a tous...

si ca venait du demarreur tu aurais tjours le meme pbme en essayant avec des cables ou autre batterie

ah bin oui forcement. pfff bon bin ya plu ka esperer ke se soit les cosses alors.

bon alors voici des news fraiches. bateries rechangé et toujours pareil,et cosse toute neuve et aucun changement... sniffff meme joueur joue encore..... Rrrrr

aurait elle un systeme d alarme ? ESTC UN SYSTEME D INJECTION KG TRONIC je pense que avec la clef
il doit y avoir un mauvais contact d alim de pompe a essence soit du kg tronic soit celle du reservoir controle si le relais pompe a essence ronronne quan tu met le contact la pompe a essence doit vibrer une dixaine de seconde et on entend le relais se declancher quand tu met le contact elle se met en pression alors le vehicule demare sinon c est cuit tu peu faire un essais en chitant le relais mais pas rouler comme ca

pompe a essence ok,alarme desactiver mais peu peut etre quand meme faire chier efectivement. a suivre......

salut l'asfxyé

To démarreur est neuf? sinon regarde les bagues en bronze . Si les bagues sont usées, ton induit ce met de travers mais des que tu lui donnes de la puissance avec une autre batterie il se recentre.
c'est du vécu 1€50 les 2 bagues

ok, merci encore un truc que j avais pas mater. Je vais tester sinon je crois je je rechangerai de demarreur car je l ai acheter en casse et il se peut aussi qu il avait bien vecu auparavant.....

si ton demareur tourne ya pas de raison que se soit lui comme le disent les autre le probleme peu largement veunir de la baterie a tu mesuré sont aperage ?
meme des batterie neuve peuve faire chier un element interne qui ce bare et c la fin sinon une cosse pourie sa arive aussi avant de tous mettre en branle essaye avec une autre batterie sans cabler pour voir ( peu etre sa a deja ete proposé )

Bah vu la date du sujet, soit c'est réparé, soit elle est dans une grande poubelle :lol:

a oui j'avai pas vue j'essaye d'apporter ma contribution mais la ouai

si en arrivant,tu répond a tout les posts ouvert,ben,t'a du boulot

ouai en meme temp je pancai que sa serai plus d'actualiter yen a un paquet d'ancien en fait

Oui, côté méca on se debrouille un peu tous, donc on pose rarement de question... ou on fait ça en live

oki sa roule de toute facon j'ai nulement l'intention de remener ma science mais si je peu aider c tjr sa